Litium-ion batterierer mye brukt på grunn av deres høyere tetthet, lave selvutladningshastighet, høyere full ladespenning, ingen stress av minneeffekter og dypsykluseffekter.Som navnet antyder, er disse batteriene laget av litium, et lettere metall som tilbyr høye elektrokjemiske kvaliteter og energitetthet.Det er derfor det anses som et ideelt metall for å lage batterier.Disse batteriene er populære og brukes i flere produkter, inkludert leker, elektroverktøy,energilagringssystemer(som lagring av solcellepaneler), hodetelefoner (trådløse), telefoner, elektronikk, bærbare apparater (både små og store), og til og med i elektriske kjøretøy.

Vedlikehold av litium-ion batteri

Som alle andre batterier trenger også litiumionbatterier regelmessig vedlikehold og kritisk pleie under håndtering.Riktig vedlikehold er nøkkelen til å bruke batteriet komfortabelt til dets levetid.Noen av vedlikeholdstipsene du bør følge:

Følg religiøst ladeinstruksjonene nevnt på batteriet ved å ta spesielt vare på temperatur- og spenningsparametere.

Bruk ladere av god kvalitet fra autentiske forhandlere.

Selv om vi kan lade litiumionbatterier ved et temperaturområde på -20°C til 60°C, er det mest passende temperaturområdet mellom 10°C og 30°C.

Vennligst ikke lad batteriet ved en temperatur over 45°C, da det kan føre til batterisvikt og lavere batteriytelse.

Lithium Ion-batterier kommer i dyp syklusform, men det anbefales ikke å tømme batteriet før 100 % av strømmen.Du kan bruke 100 % batteri en gang hver tredje måned, men ikke daglig.Du bør i det minste sette den tilbake til lading etter å ha forbrukt 80 % av strømmen.

Hvis du trenger å oppbevare batteriet, så sørg for å oppbevare det ved romtemperatur med kun 40 % lading.

Vennligst ikke bruk den ved svært høye temperaturer.

Avstå fra overlading da det reduserer batteriets ladeholdende kraft.

Nedbrytning av litium-ion-batteri

Som alle andre batterier brytes også litiumionbatterier ned over tid.Nedbrytning av litiumionbatterier er uunngåelig.Nedbrytningen starter og fortsetter fra det tidspunktet du begynner å bruke batteriet.Dette er fordi den primære og vesentlige årsaken til nedbrytning er den kjemiske reaksjonen inne i batteriet.Den parasittiske reaksjonen kan miste sin styrke over tid, og redusere batteriets kraft og ladekapasitet, noe som forringer ytelsen.Det er to vesentlige årsaker til denne lavere styrken til den kjemiske reaksjonen.En grunn er at de mobile litiumionene er fanget i sidereaksjoner som senker antallet ioner som skal lagres og lades ut/lades strøm.I motsetning til dette er den andre grunnen strukturelle forstyrrelser som påvirker ytelsen til elektrodene (anode, katode eller begge deler).

Lithium-ion batteri hurtiglading

 Vi kan lade et litiumionbatteri på bare 10 minutter ved å velge hurtiglademetode.Energien til hurtigladede celler er lav sammenlignet med standardlading.For å gjøre hurtiglading, må du sørge for at ladetemperaturen er satt til 600C eller 1400F, som etterpå kjøles ned til 240C eller 750F for å sette en grense for batteridrift ved forhøyet temperatur.

Hurtiglading risikerer også anodeplettering, som kan skade batteriene.Dette er grunnen til at hurtiglading anbefales kun for den første ladefasen.For å gjøre hurtiglading slik at batterilevetiden ikke blir forringet, må du gjøre det på en kontrollert måte.Celledesignet spiller en betydelig rolle for å sikre at litiumionet kan absorbere maksimal strømladning.Selv om det ofte antas at katodemateriale styrer ladningsabsorpsjonskapasiteten, er det ikke gyldig i virkeligheten.En tynn anode med lite grafittpartikler og høy porøsitet hjelper til med rask lading ved å tilby et relativt større område.På denne måten kan du raskt lade strømceller, men energien til slike celler er relativt lav.

Selv om du kan lade et litiumionbatteri raskt, anbefales det å gjøre det bare når det er helt nødvendig, fordi du absolutt ikke vil risikere batterilevetiden din med det.Du bør også bruke en fullt funksjonell lader av god kvalitet som gir deg avanserte alternativer som å velge ladetid for å sikre at du legger en mindre stressende lading for den tiden.