India vil se en kumulativ etterspørsel etter rundt 600 GWhlitium-ion-batterierfra 2021 til 2030 på tvers av alle segmenter.Resirkuleringsvolumet som kommer fra utplasseringen av disse batteriene vil være 125 GWh innen 2030.

En ny rapport fra NITI Aayog anslår Indias totale lagringsbehov for litiumbatterier til å være rundt 600 GWh for perioden 2021-30.Rapporten vurderte årlige krav på tvers av nett, forbrukerelektronikk, bak-måleren (BTM) og applikasjoner for elektriske kjøretøy for å komme frem til den kumulative etterspørselen.

Resirkuleringsvolumet som kommer fra utplasseringen av disse batteriene vil være 125 GWh for 2021–30.Av dette vil nesten 58 GWh komme fra segmentet for elektriske kjøretøy alene, med et totalt volum på 349 000 tonn fra kjemi som litiumjernfosfat (LFP), litiummanganoksid (LMO), litiumnikkel mangan koboltoksid (NMC), litiumnikkel koboltaluminiumoksid (NCA), og litiumtitanatoksid (LTO).

Resirkuleringsvolumpotensialet fra nett- og BTM-applikasjoner vil være 33,7 GWh og 19,3 GWh, med 358 000 tonn batterier som består av LFP, LMO, NMC og NCA-kjemi.

Rapporten la til at nasjonen ville se en konsolidert investering på 47,8 milliarder dollar (68,8 AU$) fra 2021 til 2030 for å imøtekomme etterspørselen etter 600 GWh på tvers av alle segmentene for batterilagring.Rundt 63 % av denne investeringsporteføljen vil bli dekket av segmentet elektrisk mobilitet, etterfulgt av nettapplikasjoner (23 %), BTM-applikasjoner (07 %) og CEA-er (08 %).

Rapporten estimerte etterspørselen etter batterilagring på 600 GWh innen 2030 – tatt i betraktning et basisscenario og med segmenter som elbiler og forbrukerelektronikk ('bak måleren', BTM) anslått å være viktige etterspørselsdrivere for bruk av batterilagring i India.