De siste årene har temaet miljøvern vakt økende oppmerksomhet. Typene av skipskraftenergi skifter gradvis fra fossil energi til kullfattig energi. Trenden med elektrifisering øker gradvis, og den har begynt å bli kraftig promotert og brukt på skip.

Elektriske skip har fordelene med grønt miljøvern, ingen forurensning, sikkerhet og lave brukskostnader, og driftskostnadene er betydelig lavere enn diesel- og LNG-drivstoffskip. I tillegg er elektriske skip enkle i strukturen, stabile i drift og lave vedlikeholdskostnader, noe som gjør dem mer egnet for fremtidige miljøtrender.

Elektriske skip må ha med seg et stort antall batterier, og har høyere krav til batteriets utladningshastighet, syklabilitet og kostnad.

Når det gjelder valg av batteritype, sammenlignet med blybatterier, har litiumjernfosfatbatterier åpenbare fordeler når det gjelder sikkerhet, energitetthet og syklusytelse. Imidlertid er litiumjernfosfatbatterier for tiden mer brukt i nye energibusser og energilagringsfelt. Litiumjernfosfatbatteriene som brukes i elektriske skip, vil møte mer tekniske verifikasjoner, kreve strengere spesifikasjoner og høyere produktpriser.

Prismatiske batterier med litiumjernfosfat med bedre totalytelse når det gjelder sikkerhet, syklus og hastighet er hovedstrømmen. Og når andelen litiumjernfosfatbatterier som brukes innen elektriske skip øker i fremtiden, vil prisen på produkter vise en nedadgående trend.

I fremtiden vil trenden med skipets litiumbatteri hovedsakelig fokusere på ferge, sightseeingbåter, innlandsfrakteskip, havnebåtmarkeder i kystbyer langs elven osv. Noen store og mellomstore skip bruker litiumbatterier i stedet for bly , som vil akselerere bruken av litiumbatterier i skip.